Este curso es ideal para usted
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HERRAMIENTA NECESARIA:
1 TALADRO
1 JUEGO DE DESARMADORES VARIOS
1 PUNTA DE CRUZ PARA TALADRO
1 PINZA DE ELECTRICISTA
1 MULTIMETRO
1 BROCA DE 3 MM
1 PUNTA LÓGICA
MATERIAL:
1 AUTO ALARMA CUALQUIER MARCA
1 RELAY
1 CINTA AISLANTE
10 PIJAS PUNTA DE BROCA
10 TERMINALES DE OJOLLO
10 SINCHOS
10 TERMINALES PARA LAS PATAS DEL RELAY CABLE NUMERO 14
PROCEDIMIENTO
Quitamos con mucho cuidado las tapas que están debajo del volante para tener acceso a los cables y fusibles.
Aprovechamos para efectuar la perforación donde va el led (en un lugar que sea visible por todos) Puedes cambiar el color del led si gustas por uno ultra brillante lo compras en una tienda de electrónica y quitas el que trae tu alarma y le pones el que compraste no necesitas resistencia ya que el cerebro de tu alarma lo trae integrado (la pata mas larga es positivo + y la mas corta negativo (-) si acaso tu alarma no trae integrada la resistencia usa una de 560 ohm que se conecta a la pata larga
Ahora tenemos que identificar los cables que se ocupan para la instalación.
- El cable grueso de corriente continua (que marque 12.v aun con el auto apagado)
- El cable que marque “on” en el swuitch del encendido este tiene corriente cuando giramos la Llave y este se corta cuando se apaga el auto
- El cable del start este tiene corriente cuando damos marcha al auto
- El cable de las luces este tiene corriente cuando las prendemos
- Si tu auto tiene seguros eléctricos localiza los cables que abren y sierran si no más abajo te explico como instalarlos
Determinar cual será el mejor lugar para el cerebro, desde ahí se correrán los cables a donde se conectaran.
Aquí tienen el procedimiento, la mayoría de marcas manejan el mismo código de colores. El cerebro debe de quedar oculto
Los cables se deben de encintar muy bien
El switch de valet debe de ir oculto pero fácil de acceder.
La sirena también se debe de ocultar y quedar apuntando para abajo para que no le entre agua.
Esto es un Ejemplo de cómo se conecta la alarma varían los colores según La marca de tu alarma (Aquí se necesita el manual de instalación que trae tu alarma para checar los colores que trae el cerebro).
Negro directo al chasis( -)
Amarillo al cable on del swuitch de encendido
Café al swuitch de la puerta si este es (-)
Blanco al swuitch de la puerta si este es (+)
Ojo solo se conecta un cable ya sea café o blanco según tu auto
Azul/blanco al cable que sierra los seguros
Verde/blanco al cable que abre los seguros
Gris ala pata 86 del relay del encendido
Morado (opcional)canal auxiliar
Blanco/rojo sirena
Naranja al cable de las luces
Rojo al cable grueso de corriente continua (+)
Amarillo de la alarma al On del swuitch y se puentea a la pata 85 del relay de encendido
Se corta el cable del start el cable que queda pegado el swuitch se conecta a la pata 87ª y el cable que va al motor de arranque se conecta a la pata 30
El Gris de la alarma se conecta a la pata 86 Mas abajo encontraras unos dibujos de cómo se conecta.
Aquí esta cómo se conecta el relay para el corta encendido.
El cable azul del dibujo es el cable que se corta del start y se conecta a la pata 30
El cable negro se conecta a la pata 87ª y a el cable azul del swuitch
El cable gris de la alarma se conecta ala pata 86
El cable amarillo se conecta al on del swuitch y se puentea con la pata 85
Los colores pueden variar chequen bien por favor es un ejemplo de cómo se conecta.
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